2015年，OTA（在線旅游）行業(yè)風(fēng)云巨變，通過頻繁的資本運(yùn)作和并購，OTA的數(shù)量變得越來越少，但又變得越來越“重”。隨著渠道流量深度聚合整合，過去為了爭奪用戶大打價格戰(zhàn)的OTA巨頭們或?qū)⒔Y(jié)束燒錢大戰(zhàn)，有望擺脫虧損的尷尬從而實現(xiàn)盈利。

但OTA過往虧錢燒的流量還在那兒擺著?？梢灶A(yù)見的是，隨著OTA行業(yè)愈發(fā)集中，彼此間靠燒錢來競爭的局面或許會得到緩解，他們將逐步回歸到商業(yè)的本質(zhì)上來，那就是未來將是深耕用戶的時期。顯然，在這個階段的OTA們，思考更多的是如何盈利，而非如何搶用戶；思考的是如何不依靠瘋狂的營銷模式而提高用戶的忠誠度；思考的是怎樣不重蹈覆轍“無效票事件”，提效OTA平臺的監(jiān)管和服務(wù)。

　OTA與航企關(guān)系反轉(zhuǎn)

要說OTA未來能盈利，很重要的行業(yè)背景是其未來發(fā)展將受益政策紅利。今年全國兩會的政府工作報告指出，將“增強(qiáng)消費(fèi)拉動經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)作用”，并強(qiáng)調(diào)“落實帶薪休假制度，加強(qiáng)旅游交通、景區(qū)景點、自駕車營地等設(shè)施建設(shè)，規(guī)范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代”。

這樣的政策紅利指明了2016年的發(fā)展大方向，不免令中國旅游從業(yè)者興奮。對攜程、去哪兒網(wǎng)、阿里旅行等OTA大佬在內(nèi)的中國旅游企業(yè)來說，有了國家大政策的“背書”，其該如何去撬動更大的發(fā)展空間呢？

線上進(jìn)軍方面，OTA與傳統(tǒng)旅行企業(yè)的深入合作正在推進(jìn)。OTA