8月5日，河北秦皇島北戴河區(qū)，“巴鐵”1號試驗(yàn)車已被圍起來，工作人員輪班在黑色圍帳外執(zhí)勤，不讓人靠近正在施工的“巴鐵”1號。

■ “巴鐵背后‘華贏凱來’集資亂象”追蹤

綜合新華社電日前，有“空中巴士”之稱的巴鐵1號試驗(yàn)車在河北秦皇島啟動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)，引發(fā)公眾對巴鐵科技含量、背后資金問題等多種質(zhì)疑。記者實(shí)地探訪位于河南周口的巴鐵項(xiàng)目研發(fā)生產(chǎn)基地發(fā)現(xiàn)，規(guī)劃投資100億元的項(xiàng)目毫無施工跡象，土地、環(huán)評等各項(xiàng)手續(xù)還不完備，曾宣稱的“2017年首輛巴鐵下線”仍是個(gè)問號。

計(jì)劃明年巴鐵下線，目前荒草叢生

在周口港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（簡稱“周口港區(qū)”）一條新修的名為“巴鐵大道”的公路一側(cè)，被白色圍墻圈起的數(shù)百畝土地荒草叢生，草叢內(nèi)零星散落著石塊，有人趕著羊群在圍墻內(nèi)吃草。附近村民告訴記者，這里就是巴鐵生產(chǎn)研發(fā)基地，7月份剛舉行過奠基儀式。“來了兩輛推土機(jī)，搭了個(gè)臺(tái)子，臺(tái)上站幾個(gè)戴花的人，可熱鬧。”李埠口鄉(xiāng)郭河村一名苑姓村民說，儀式結(jié)束后再?zèng)]有任何動(dòng)靜，連奠基的牌子也拉走了，只剩下個(gè)大坑。