已躋身全球前十大互聯(lián)網企業(yè)的阿里巴巴最值錢的不是它的總部大樓;阿爾法圍棋打敗人類有一樣東西必不可少;網絡支付、共享單車、網約車、刷臉，這些都需一樣東西支撐。這就是大數據。

早在2012年，世界經濟論壇發(fā)布的《大數據·大影響》報告就指出，大數據已成為一種像黃金和貨幣一樣的經濟資產。

可以說，在改變生活、促進傳統(tǒng)行業(yè)升級改造、引領新興產業(yè)蓬勃發(fā)展、提升社會運行和管理效率等方面，大數據已成為撬動新一輪技術與產業(yè)革命的“支點”。

無數據不生活，創(chuàng)新生活模式

人工智能、物聯(lián)網、機器人、共享經濟，這些要素相互疊加后，世界上出現(xiàn)了創(chuàng)造新型生活方式的機會。毋庸諱言，這也是新的經濟增長機會。而所有這些都離不開大數據，超大量、隨時隨地產生的數據。

新技術要素相互疊加對生活影響的根本在哪里?日本《產經新聞》日前刊登文章認為，那就是在各個領域正在出現(xiàn)傳統(tǒng)生活模式被取代的現(xiàn)象。比如出行和旅游，以往依賴路上找出租車或通過旅行社預訂旅館。隨著大數據累積，旅行者自己也可利用基于數據的評估系統(tǒng)來作出判斷，以保證旅途安全和舒適。優(yōu)步、滴滴、愛彼迎……從大數據領域走在世界前列的企業(yè)不勝枚舉。

在金融領域，那就是金融科技。以往如果離開了銀行這一社會基礎設施，人們就不能放心地存款、結算，但通過新技術與大數據的組合，就不斷出現(xiàn)更加方便和廉價的存款、結算平臺。在中國和美國，都存在IT相關企業(yè)推動金融科技的現(xiàn)象。

數據創(chuàng)造價值，產業(yè)迎來機遇

當前社會的數據資源正呈指數級增長。清華大學信息技術研究院研究員薛一波說：“現(xiàn)在的突出問題，一是部分傳統(tǒng)企業(yè)行業(yè)和機構缺乏新思維，沒有意識到，甚至不清楚大數據這種戰(zhàn)略資源的價值所在;二是缺乏機構間融合和深度合作，有數據的不知怎么用，會用的沒有數據。”

他認為，需要打破條條框框、利益分割，共同促進大數據產業(yè)鏈的健康發(fā)展，“除消費領域外，更多傳統(tǒng)企業(yè)的大數據思維應成為行業(yè)共識”。

傳統(tǒng)企業(yè)究竟如何趕上大數據的這列發(fā)展“快車”呢?

“噴氣式客機一起飛，就會產生海量數據，”薛一波舉例說，“分析客機實時傳輸的大數據，可實時掌握飛機的運行狀態(tài)，提前預警和發(fā)現(xiàn)潛在問題，采取預防、維修等措施，大大減少故障率?！?/span>

類似技術也應用在高鐵上。薛一波說，以往鐵路工人在鐵軌上敲敲打打，通過聲音檢查問題;如今，高鐵上的各種傳感設備可實時傳回車輛數據，通過大數據分析，即可實現(xiàn)故障預警、診斷、排查和定位，提高效率，降低成本。

他說，大數據分析可大幅提升傳統(tǒng)行業(yè)的運行效率、降低運維成本、提升數據價值。在歐美等發(fā)達國家，工業(yè)大數據應用已非常普及。

“大數據技術推動傳統(tǒng)產業(yè)升級是必然的，”暨南大學信息科學技術學院/網絡空間安全學院副院長鄭力明對記者說，比如，德國積極推動包含工業(yè)大數據應用在內的“工業(yè)4.0”計劃，正是要進一步促使工業(yè)生產與信息技術融合，使供應、制造、銷售各環(huán)節(jié)智慧化。

如今，大數據巨大的商業(yè)價值正成為推動經濟變革的新引擎。中國工信部已印發(fā)《大數據產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，提出到2020年基本形成技術先進、應用繁榮、保障有力的大數據產業(yè)體系。大數據相關產品和服務業(yè)務收入將突破1萬億元人民幣，年均復合增長率保持30%左右。

美國高德納咨詢公司去年7月估計，未來5年內，僅用于解析大數據的云計算一項，IT產業(yè)就將有超過1萬億美元支出，直接或間接促進企業(yè)向